2.高度调节:正确的高度应该是将座椅的高度调节到高出车顶1-2拳左右,一般情况下，将靠背调整到驾驶员背部与座椅2拳头之间的距离,调整座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑腰部，后仰时不要让腰部悬空，这样可以减少驾驶过程中的疲劳,turn座椅左侧的调节按钮可以根据你的体型进行调节，最多可以倾斜一两节。
turn 座椅左侧的调节按钮可以根据你的体型进行调节，最多可以倾斜一两节。调节时，用背部的力量调节后倾角度，直到手掌能握住方向盘上端。调整座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑腰部，后仰时不要让腰部悬空，这样可以减少驾驶过程中的疲劳。汽车的驾驶座，当座面和靠背倾斜100度左右时，最能保护腰部。因为当一个人靠在倾斜100度的椅背上时，身体微微后倾，正好符合腰部微微后弯的自然曲线。而且这个时候车后面设计的凸起部分座椅腰部最能减轻腰部的压力。生活中，很多新司机喜欢把椅背调直，以为坐直了有助于练腰。但实际上根据腰部曲线，腰椎是直的，承受的压力最大，对腰部不利。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背挺直，再把椅背头枕倾斜一个拳头左右。
一般情况下，将靠背调整到驾驶员背部与座椅2拳头之间的距离。以下是座椅 regulation的知识介绍:1。前后调节:但在实际驾驶中，车的座椅还是需要相对后移，这样可以让驾驶员的视野更开阔，在紧急情况下驾驶员的脚也能有足够的空间活动。一般需要前后调节，使驾驶员的脚能保持一定的弧度，将油门踏板压到底。2.高度调节:正确的高度应该是将座椅的高度调节到高出车顶1-2拳左右。此时驾驶员的视线正好在前窗中间上方，车主的视觉观察会最准确。
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